Honda CB1000 Hornet SP 2025
En SP-versjon av Hondas nye flaggskip, nakne CB1000 Hornet, kommer sammen med stallkameraten i 2025. Den er bygget rundt den samme firesylindrede CBR1000RR Fireblade-motoren – men med høyere toppeffekt og dreiemoment. Den har fullt justerbar 41 mm Showa SFF-BP USD-gaffel og Öhlins TTX36-bakdemper som virker gjennom Pro-Link, fire-stemplede radialmonterte Brembo Stylema-bremsekalipere foran og quickshifter som standard. CB1000 Hornet SP skiller seg også ut med sin slående lakkering.
Sykkelen er drevet av CBR1000RR Fireblades formidable motor fra 2017 – som har ekstra kraft og dreiemoment sammenlignet med CB1000 Hornet – 157 hestekrefter / 107 Nm (i motsetning til 152 hestekrefter / 105 Nm). Ved å ta i bruk Öhlins- og Brembo-deler blander CB1000 Hornet SP en enda sterkere cocktail av kraftig firesylindret ytelse og ultraskarp håndtering med et sterkt sportslig fokus.
Høydepunkter
- 157 hk fra en Fireblade-motor.
- 5" TFT-fargeskjerm.
- Brembo Stylema-bremsekalipere .
- Quickshifter opp og ned som standard.
- Showa USD gaffel og Øhlins bakdemper.
TEKNISKE DATA
Motor og Girkasse
|
|
| Motortype |
Firetakt, væskekjølt,DOHC, rekkefirer |
| Slagvolum |
1000 cc |
| Maks. effekt |
157 HK (115.6kW) @ 11 000 rpm |
| Maks. dreiemoment |
107 Nm @ 9.000 rpm |
| Kløtsj |
Wet, multi-plate, Assisted slipper clutch |
| Girkasse |
6 trinn |
| Forbruk |
0.59L/mil |
Chassis
|
|
| Ramme |
Twin spar |
| Fordekk |
120/70 R17 |
| Bakdekk |
180/55 R17 |
| Demping framme |
Showa Ø41mm SFF-BP USD Gaffel, 118mm vandring |
| Demping bak |
Öhlins TTX36 Monoshock, 139mm vandring |
| Bremser framme |
Dobbel flytende skive Ø310mm, brembo stylema 4- Stepmlet kaliper |
| Bremser bak |
Enkel skive Ø240mm, enkelt stemplet kaliper |
Vekt og dimensjoner
|
|
| Setehøyde |
809mm |
| Akselavstand |
1455mm |
| Bensintank |
17L |
| Kjøreklar vekt |
212 kg |
Service
|
|
| Service intervall |
12 000 km / 12 måneder fra sist service |