Triple-powered, easy-going, fun!
Triumph Trident 660 2026 kombinerer en lett og lettkjørt naked-plattform med en karakterfull 660 cc
tre-sylindret motor. Resultatet er en leken, allsidig roadster som fungerer like godt til hverdagsbruk,
pendling og helgeturer på svingete vei.
Den kompakte stålrørsrammen, lave setehøyden og nøytral kjørestilling gjør Trident 660 lett å håndtere
for mange førere, samtidig som den leverer ekte Triumph triple-kraft med sterk akselerasjon og jevn
kraftlevering i hele registeret. Showa 41 mm opp-ned-gaffel og Showa-bakdemper gir presis kontroll,
mens moderne førerassistenter og ride-by-wire-teknologi bidrar til trygg og komfortabel kjøring.
2026-modellen bygger videre på oppgraderingene som kom med 2025-versjonen, med avansert elektronikk
som optimalisert kurve-ABS og traction control, flere kjøremoduser og praktisk tilkoblingsteknologi.
Høydepunkter
- Karakterfull triple – sterkt bunn- og mellomregister, med sportslig snert topp
- Quickshifter
- Cruisecontrol
- Ride-by-wire med kjøremoduser (Road & Rain) og justerbar traction control
- Optimalisert kurve-ABS og kurvefølsom traction control via 6-akset IMU
- Showa 41 mm SFF-BP opp-ned-gaffel og Showa monoshock med justerbar forspenning
- Lav og tilgjengelig setehøyde på ca. 805 mm og kjøreklar vekt rundt 189–190 kg
- Kompakt, moderne naked-design med tydelig Triumph-identitet
TEKNISKE DATA
| Motor og gir |
| Motortype |
Væskekjølt, 12-ventilers, DOHC, 3-sylindret rekkemotor |
| Slagvolum |
660 cc |
| Maks. effekt |
81 hk (59,6 kW) @ 10 250 o/min |
| Maks. dreiemoment |
64 Nm @ 6 250 o/min |
| Drivstoffsystem |
Sekvensiell elektronisk bensininnsprøytning, ride-by-wire |
| Girkasse |
6-trinns, konstant utveksling |
| Chassis og fjæring |
| Ramme |
Perimeter stålrørsramme |
| Fjæring foran |
Showa 41 mm opp-ned SFF-BP-gaffel (Separate Function Fork – Big Piston) |
| Fjæring bak |
Showa monoshock RSU, justerbar for forspenning |
| Bremser foran |
To 310 mm skiver, Nissin 2-stemplede kalipere, ABS |
| Bremser bak |
Enkel 255 mm skive, Nissin 1-stemplet kaliper, ABS |
| Hjul og dekk |
| Felger |
Støpte aluminiumsfelger, 17" |
| Dekk foran |
120/70 ZR17 (ofte Michelin Road 5) |
| Dekk bak |
180/55 ZR17 |
| Vekt og dimensjoner |
| Total lengde | 2 020 mm |
| Total bredde |
795 mm |
| Total høyde (uten speil) |
1 089 mm |
| Akselavstand |
1 401 mm |
| Setehøyde |
805 mm |
| Kjøreklar vekt |
190 kg |
| Drivstoffkapasitet |
14 liter |
| Drivstofforbruk |
| Forbruk (blandet kjøring) |
Ca. 4,5 l/100 km (avhenger av kjørestil og forhold) |
| Service |
| Serviceintervall |
Typisk 16 000 km / 12 måneder – det som først inntreffer |
Lettkjørt og komfortabel + kraft og kjøreegenskaper
Med lav setehøyde, kompakte ytre mål og en myk, men presis kraftlevering, er Trident 660 en motorsykkel som
både nye og erfarne førere raskt blir komfortable med. Den er lett å manøvrere i lav hastighet, men har nok
kraft og chassis-kvalitet til å underholde på svingete vei.
Triple-powered hverdagssykkel
Den tre-sylindrede motoren gir en unik kombinasjon av moment i bunnen, godt drag i mellomregisteret og villig
turtallsvilje på toppen. Sammen med moderne elektronikk, gode bremser og kvalitetsfjæring gjør det Trident 660
til en komplett og svært brukervennlig naked-bike i mellomklassen.