Suzuki SV-7GX – sportslig crossover med V-twin-karakter
Suzuki SV-7GX er utviklet for deg som liker den direkte og engasjerende følelsen fra en naked bike, men ønsker mer komfort og praktiske egenskaper til lengre turer. Modellen bygger videre på den velprøvde SV-plattformen og kombinerer den karakteristiske V-twin-motoren med oppreist kjørestilling, vindbeskyttelse og moderne elektronikk. Resultatet er en allsidig crossover som passer like godt til pendling som til svingete landeveier og helgeturer.
En motor med karakter og brukbar kraft
Den væskekjølte 645 cc 90° V-twin-motoren leverer jevn og kontrollerbar kraft gjennom et bredt turtallsregister. Ride-by-Wire gir presis gassrespons, mens den toveis quickshifteren gjør girskiftene raske og smidige uten bruk av clutchen under kjøring. Motoroppsettet er laget for å fungere like naturlig i bytrafikk som når tempoet øker på landeveien.
Komfort når turen blir lengre
Den oppreiste kjørestillingen, det brede aluminiumsstyret og et sete utviklet med langtur i tankene gir en avslappet sittestilling. Vindskjermen kan justeres i tre posisjoner, mens håndbeskyttere og bagasjebærer følger med som standard. Setehøyden på 795 mm bidrar samtidig til at motorsykkelen oppleves tilgjengelig for mange førere.
Elektronikk som gjør motorsykkelen enklere å tilpasse
Suzuki Intelligent Ride System gir deg tre kjøremoduser, justerbar traction control og elektronisk gasskontroll. Low RPM Assist hjelper ved igangkjøring, mens Suzuki Easy Start System gjør oppstart enkel. Systemene er utviklet for å gi føreren større kontroll og gjøre SV-7GX enkel å tilpasse både kjørestil og forhold.
Praktisk både til hverdag og touring
En 17,4 liters drivstofftank gir gode forutsetninger for lengre etapper, mens 4,2-tommers TFT-display med Suzuki Ride Connect+ gir tilgang til blant annet navigasjon og smarttelefonfunksjoner. USB-C-uttak gjør det enkelt å holde kompatibelt elektronisk utstyr ladet underveis.
Én motorsykkel til mange typer kjøring
Suzuki SV-7GX passer for deg som ønsker sportslig respons uten å ofre komfort og brukervennlighet. Kombinationen av V-twin-motor, moderne elektronikk, touringvennlig ergonomi og praktisk standardutstyr gjør den til et sterkt alternativ for førere som ønsker én motorsykkel til både hverdagskjøring, landevei og lengre turer.
TEKNISKE DATA
| Motor og gir |
| Motortype | V-Twin, 4-takt, væskekjølt, DOHC |
| Slagvolum | 644 ccm |
| Maks. effekt | 73 hk / 54 kW |
| Maks. dreiemoment | 64 Nm |
| Chassis |
| Fordekk | 120/70-17 |
| Bakdekk | 160/60-17 |
| Fjæring foran | Teleskopisk, springfjær, oljedempet |
| Fjæring bak | Link type, springfjær, oljedempet, justerbar |
| Bremser foran | Dobbel skivebrems |
| Bremser bak | Skivebrems |
| Mål og vekt |
| Setehøyde | 795 mm |
| Akselavstand | 1445 mm |
| Drivstoffkapasitet | 17.4 liter |
| Vekt | 211 kg |
| Garanti |
| Garanti | 5 år |