QJ Motor SRT 700SX – adventure motorsykkel med stort bruksområde
QJ Motor SRT 700SX er laget for deg som ønsker friheten til å bruke samme motorsykkel til både jobb, helgeturer og lengre eventyr. Den kombinerer komforten du ønsker på asfalt med hjul, dekk og førerstøtte som gjør det naturlig å fortsette når turen går over på grus.
Kraft som passer både touring og aktiv kjøring
Den væskekjølte 698 cc parallelltwin-motoren leverer 70 Nm og gir SRT 700SX et kraftregister som passer godt til variert kjøring. Motoren har nok overskudd til motorvei og lengre etapper, samtidig som responsen gjør motorsykkelen underholdende på svingete landeveier. Slipperclutch bidrar til jevnere og mer kontrollerte girskift.
Klar når asfalten tar slutt
19-tommers eikehjul foran og 17-tommers eikehjul bak gir et allsidig oppsett for både vei og lettere terreng. Metzeler Tourance-dekk, traction control og muligheten til å koble ut ABS ved behov gir føreren større fleksibilitet når underlaget varierer. Offroad-fotpinner og beskyttelsesbøyler understreker at SRT 700SX er utviklet for mer enn bare asfalt.
Komfort som gjør lange dager enklere
Den oppreiste kjørestillingen gir god oversikt og et komfortabelt utgangspunkt på lengre turer. Varme i både håndtak og sete er standard, noe som er spesielt verdifullt på kjølige dager og gjennom en lang norsk MC-sesong.
Mye utstyr inkludert fra start
Et av de sterkeste argumentene for QJ Motor SRT 700SX er hvor komplett den leveres. Tre aluminiumsvesker følger med som standard i Norge, sammen med solide håndbeskyttere og veltebøyler. Det betyr mindre behov for kostbart ekstrautstyr før motorsykkelen er klar for ferie og langtur.
Moderne førermiljø
Den store 7-tommers TFT-fargeskjermen gir god oversikt over kjøreinformasjonen og har Bluetooth- og WiFi-tilkobling til smarttelefon. Doble 18 W USB-uttak gjør det enkelt å holde telefon, navigasjon eller annet kompatibelt utstyr ladet underveis.
For deg som vil ha mye adventure motorsykkel for pengene
QJ Motor SRT 700SX passer for deg som vil ha komfort, touringkapasitet og muligheten til å utforske grusveier i én og samme motorsykkel. Med sterk motor, omfattende standardutstyr og praktiske løsninger for langtur er dette en adventure-modell som krever lite ekstra før du kan pakke koffertene og dra.
TEKNISKE DATA
| Motor og gir |
| Motortype |
EFI-motor |
| Slagvolum |
698 ccm |
| Maks. effekt |
70 hk / 51.5 kW |
| Maks. dreiemoment |
70 Nm |
| Chassis |
| Fordekk |
110/80-19 |
| Bakdekk |
150/70-17 |
| Fjæring foran |
MARZOCCHI Teleskopisk opp/ned gaffel |
| Fjæring bak |
Teleskopisk springfjær oljedampet |
| Bremser foran |
BREMBO Skivebrems ø320 mm |
| Bremser bak |
BREMBO Skivebrems ø260 mm |
| Mål og vekt |
| Setehøyde |
825 mm |
| Akselavstand |
1510 mm |
| Drivstoffkapasitet |
19.5 liter |
| Vekt |
243 kg |