Honda CRF1150L Africa Twin 2027 markerer et stort generasjonsskifte for Hondas adventure-modell. Den nye Africa Twin har fått større motor, omfattende oppdateringer av chassis og fjæring, ny førerplass og moderne teknologi. Resultatet er en motorsykkel utviklet for å kombinere gode egenskaper på asfalt med kapasiteten som kreves når turen fortsetter på grus og mer utfordrende underlag.
Ny motor med mer kraft og dreiemoment
Den væskekjølte parallelltwin-motoren har økt slagvolum fra 1 084 til 1 131 cc og leverer nå 87,5 kW (119 hk) og 119 Nm. Det gir over 16 % høyere maksimal effekt enn forrige generasjon. Oppdateringer av innsug, eksos, kompresjon og girutveksling bidrar til bedre respons og kraftutvikling. Africa Twin leveres med sekstrinns manuell girkasse eller Hondas sekstrinns Dual Clutch Transmission (DCT).
Lettere chassis og elektronisk fjæring
En ny ramme og oppdatert svingarm gir en samlet vektreduksjon på 1,4 kg sammenlignet med forrige generasjon. Samtidig er tyngdepunktet senket, blant annet ved å plassere deler av drivstoffvolumet i en tank under setet. Dette bidrar til enklere håndtering, spesielt ved lav hastighet.
Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERA™) er nå standardutstyr og inkluderer Honda Skyhook-teknologi. Systemet tilpasser dempingen kontinuerlig etter motorsykkelens bevegelser for bedre stabilitet og kontroll. En ny Minimum-innstilling kan dessuten senke setehøyden med 10 mm.
Oppgradert førerplass og teknologi
Førerplassen er videreutviklet med smalere styre, justert plassering av fothvilere og et omarbeidet sete. Den nye elektrisk justerbare vindskjermen har 130 mm høydejustering og gjør det enklere å tilpasse vindbeskyttelsen underveis.
Et nytt 7-tommers TFT-berøringsdisplay gir tilgang til motorsykkelens funksjoner, inkludert en egen visning for terrengkjøring. Trådløs Apple CarPlay og Android Auto gjør det mulig å koble til en kompatibel smarttelefon uten kabel. Honda Smart Key gir nøkkelfri betjening av blant annet tenning og drivstofflokk.
Viktige egenskaper og spesifikasjoner:
- Motor: 1 131 cc væskekjølt parallelltwin.
- Maksimal effekt: 87,5 kW (119 hk) ved 7 500 o/min.
- Maksimalt dreiemoment: 119 Nm ved 5 700 o/min.
- Girkasse: 6-trinns manuell eller 6-trinns DCT.
- Showa EERA™ elektronisk fjæring med Honda Skyhook-teknologi.
- Seks kjøremoduser: SPORT, TOURING, URBAN, RAIN, OFFROAD og OFFROAD+.
- Elektrisk justerbar vindskjerm med 130 mm justeringsområde.
- 7-tommers TFT-berøringsskjerm og separat 5,7-tommers informasjonsdisplay.
- Trådløs Apple CarPlay og Android Auto.
- Honda Smart Key og cruisekontroll.
- Oppvarmede håndtak, håndbeskyttere og bagasjebrett i aluminium.
- Nye doble LED-frontlykter med kurvelys og kjørelys (DRL).
Utviklet for varierte kjøreforhold
Med de seks kjøremodusene kan føreren tilpasse blant annet motorkarakteristikk, traction control og ABS etter underlaget. De nye OFFROAD- og OFFROAD+-innstillingene gir egne oppsett for kjøring utenfor asfalten. Kombinert med den oppdaterte fjæringen, lavere tyngdepunkt og forbedret ergonomi viderefører 2027-modellen Africa Twins allsidighet, samtidig som den tar et betydelig steg fremover innen motorytelse, betjening og teknologi.
TEKNISKE DATA
| Motor og gir |
| Type | Væskekjølt, parallell-twin, Unicam, 8 ventiler |
| Slagvolum | 1131 cc |
| Maks. effekt | 87,5 kW (119 hk) ved 7 500 o/min |
| Maks. dreiemoment | 119 Nm ved 5 750 o/min |
| Drivstoffsystem | PGM-FI elektronisk bensininnsprøytning |
| Girkasse | 6-trinns manuell |
| Chassis |
| Ramme | Stål, semi-dobbel vuggeramme |
| Fjæring foran | Showa EERA elektronisk fjæring, 49 mm gaffel, 220 mm fjæringsvei |
| Fjæring bak | Showa EERA elektronisk monodemper, Pro-Link, 210 mm fjæringsvei |
| Bremser foran | Doble 310 mm skiver, radialmonterte Nissin 4-stempels kalipere |
| Bremser bak | |
| Dekk foran | 90/90-21 |
| Dekk bak | 150/70-18 |
| Mål og vekt |
| Setehøyde | 850 / 870 mm |
| Akselavstand | 1575 mm |
| Kjøreklar vekt | 237 kg |
| Drivstofftank | 18,8 liter |
| Service |
| Serviceintervall |
|