Lettkjørt A2 med ekte Hornet-DNA
Honda CB 500 Hornet er en moderne A2 "naked bike" som kombinerer klassisk Hornet-attitude med
dagens teknologi. Den kvikke 471 cc parallelltwinen leverer fullt A2-utbytte med 35 kW,
mens Showa 41 mm SFF-BP USD-gaffel, doble 296 mm skiver og radialmonterte Nissin-kalipere
gir kontroll og trygghet. En lett, hendig og allround vennlig motorsykkel – perfekt som
første «ordentlige» sykkel eller som lettbeint hverdagsmaskin.
Høydepunkter
- 471 cc parallell twin med 35 kW (47 hk) – perfekt for A2-lappen
- 43 Nm dreiemoment gir godt drag i lav– og mellomregister
- To-kanals ABS som standard
- Honda Selectable Torque Control (HSTC)
- 5" TFT-fargeskjerm med Honda RoadSync smarttelefontilkobling
- Full LED-belysning og moderne Hornet-design
- Lav setehøyde på 785 mm og lett håndterbar vekt
- Stor 17,1 liters tank og lavt forbruk på ca. 3,5 l/100 km
TEKNISKE DATA
| Motor og gir |
| Type |
Væskekjølt 4-takts DOHC parallell twin, 8 ventiler |
| Slagvolum |
471 cc |
| Maks. effekt |
35 kW (47 hk) ved 8 600 o/min |
| Maks. dreiemoment |
43 Nm ved 6 500 o/min |
| Clutch |
Våt, flerplate assist/slipper-clutch |
| Girkasse |
6-trinns manuell |
| Chassis |
| Ramme |
Stålrørs diamond-ramme |
| Fjæring foran |
Showa 41 mm SFF-BP USD-gaffel, justerbar forspenning |
| Fjæring bak |
Enkel støtdemper, Pro-Link, justerbar forspenning |
| Bremser foran |
Doble 296 mm skiver, Nissin radialmonterte 4-stemplede kalipere, 2-kanals ABS |
| Bremser bak |
240 mm skive, 1-stemplet kaliper, ABS |
| Dekk foran |
120/70 ZR17 |
| Dekk bak |
160/60 ZR17 |
| Mål og vekt |
| Setehøyde |
785 mm |
| Akselavstand |
1 410 mm |
| Lengde × bredde × høyde |
2 080 × 800 × 1 060 mm |
| Våtvekt |
188 kg |
| Drivstoffkapasitet |
17,1 liter |
| Drivstofforbruk |
| Forbruk |
Ca. 3,5 l / 100 km (WMTC) |
| Service |
| Serviceintervall |
Typisk 12 mnd / 12 000 km – følg Hondas offisielle serviceprogram |
A2-vennlig Hornet med stor-sykkel-følelse
CB 500 Hornet leverer den klassiske Honda-kombinasjonen av brukervennlighet, kvalitet
og forutsigbar oppførsel – men med ekstra krydder i form av moderne fjæring, sterke
bremser og elektronikk. En lettkjørt, trygg og samtidig leken naked som passer både
nye og erfarne førere som vil ha en rimelig, men komplett A2-maskin.