Høyteknologisk multitalent i sportstouring segmentet.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2026 er en av de mest komplette sports-tourerne på markedet – en sykkel som
kombinerer den sterke og karakterfulle CP3-motoren med klasseledende komfort og en elektronikkpakke
som ligger helt i front. Den er bygget for førere som vil ha én motorsykkel som kan dekke alt:
daglig pendling, raske ettermiddagsturer, helgeturer med passasjer og lange feriereiser med full
bagasje.
Hjertet i Tracer 9 GT+ er Yamahas velkjente 890 cc CP3 rekketreer med høyt
dreiemoment og lineær kraftlevering. Motoren leverer energisk akselerasjon, rikelig skyv i
mellomregisteret og en fleksibilitet som gjør at du kan cruise avslappet i høyt gir – eller nyte
en mer sportslig kjørestil når veien inviterer til det. CP3-motoren er anerkjent for sin
pålitelighet, karakterfulle lyd og lave forbruk, og passer perfekt til en sykkel som skal
fungere like godt i hverdagen som på langtur.
Komforten er på et nivå man normalt forbinder med langt større touring-sykler. Den elektronisk
styrte KYB semi-aktive fjæringen tilpasser seg kontinuerlig etter fart, last og
underlag, og gir både fører og passasjer en stabil og behagelig reise. Setet er
høydejusterbart, og sammen med justerbare betjeninger og en
elektrisk justerbar vindskjerm kan sykkelen tilpasses ulike førere og
kjørestiler. Passasjeren får en romslig sittestilling med god støtte og fin plass, selv når sidevesker og eventuelt toppboks (tilbehør) er montert.
Det høye utstyrsnivået skiller Tracer 9 GT+ tydelig fra konkurrentene. Adaptiv cruise control holder avstanden til kjøretøyet foran og gjør
lange etapper langt mindre krevende. Unified Brake Systemet
hjelper til med å fordele bremsekraften optimalt mellom for- og bakhjul, og kan i kombinasjon med
systemet for Vehicle Hold Control gjøre bratte bakker og stopp i kupert terreng
enklere å håndtere. I tillegg kommer blindsonevarsling og
dekktrykkovervåkning (TPMS) som øker sikkerheten i daglig bruk.
Den nye Matrix LED-matrixlykten er en egen klasse: med kamera og sensorer som
leser omgivelser, lys og helling, justeres lysbildet dynamisk for optimal sikt – samtidig som
systemet forsøker å unngå å blende andre trafikanter. I kombinasjon med kurvelys og den
seksaksede IMU-en gir dette svært trygg kjøring i mørke og på svingete vei.
Førermiljøet er moderne og gjennomført. En stor 7" TFT-skjerm gir oversikt over
Yamaha Ride Control (YRC) med kjøreprogrammer (Sport, Street, Rain og to Custom-profiler), samt
full smarttelefontilkobling og integrert navigasjon gjennom kompatible løsninger.
Smart Key-system med sentrallås håndterer tenning, tanklokk og koffere, slik at
du slipper å ta nøkkelen opp av lomma.
Tracer 9 GT+ leveres med Yamahas Y-AMT halvautomatiske girsystem som lar deg velge
mellom automatisk eller manuell giring med knapper på styret. Dette gir en kombinasjon av
komfort og kontroll som passer både til rolig touring og mer aktiv kjøring. Sammen med
ride-by-wire og avanserte hjelpesystemer
(traction control, slide control, lift control og bremsekontroll) får du en sykkel som føles
imponerende raffinert, men fortsatt engasjerende og førerorientert.
Resultatet er en motorsykkel som fungerer til det aller meste: pendling, daglig bruk, raske
søndagsturer, weekender med sidekoffere og lange ferieturer med passasjer og full bagasje.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2026 er rett og slett en ekte flerbruks-touring med sportslige gener, og en
teknologipakke som setter standarden i klassen.
Høydepunkter
- 890 cc CP3 rekketreer med høyt dreiemoment, sterk akselerasjon og lavt forbruk
- Yamahas Y-AMT halvautomatisk girsystem – velg mellom automatisk eller manuell giring
- Radarstyrt adaptiv cruise control som avlaster på lange etapper
- Radar-koblet Unified Brake System, Vehicle Hold Control, bremsestøtte og TPMS
- Verdensledende Matrix LED-matrixlykter med adaptiv, kurvefølsom lysfordeling
- KYB semi-aktiv elektronisk fjæring for optimal komfort og kontroll
- 7" TFT-fargeskjerm med tilkobling, navigasjonsmuligheter og YRC-kjøremodi
- Smart Key med sentrallås for sykkel, koffere og tanklokk
- Høydejusterbart sete, elektrisk justerbar vindskjerm og god passasjerkomfort
- Fullverdig touring-oppsett med sidekoffere, senterstøtte og langturvennlig ergonomi
TEKNISKE DATA
| Motor og gir |
| Type |
Væskekjølt 4-takts CP3 rekketreer, DOHC, 12 ventiler |
| Slagvolum |
890 cc |
| Maks. effekt |
119 hk (87,5 kW) ved 10 000 o/min |
| Maks. dreiemoment |
93 Nm ved 7 000 o/min |
| Girkasse |
6-trinns med Y-AMT halvautomatisk girsystem (auto/manuell) |
| Elektronikk og assistansesystemer |
| IMU |
6-aksers IMU som styrer traction control, slide control, lift control og BC |
| Cruise control |
Radarstyrt adaptiv cruise control |
| Bremser / hjelp |
Radar-koblet Unified Brake System, Vehicle Hold Control, bremsestøtte, ABS |
| Kjøremoduser |
Yamaha Ride Control (Sport, Street, Rain + 2 Custom-profiler) |
| Lys |
Matrix LED hovedlykter med adaptiv lysfordeling og kurvelys |
| Instrumentering |
7" TFT-fargeskjerm med smarttelefontilkobling og navigasjonsstøtte |
| Annet |
Smart Key, TPMS (dekktrykkovervåkning), oppvarmede håndtak |
| Chassis |
| Ramme |
Lett CF-trykkstøpt aluminium Deltabox-ramme |
| Fjæring foran |
KYB 41 mm USD semi-aktiv gaffel, elektronisk justerbar |
| Fjæring bak |
KYB monodemper med semi-aktiv elektronisk demping, justerbar forspenning |
| Bremser foran |
Doble 298 mm skiver, radialmonterte 4-stemplede kalipere, ABS |
| Bremser bak |
245 mm skive, 1-stemplet kaliper, ABS |
| Dekk foran / bak |
120/70-17 | 180/55-17 |
| Mål og vekt |
| Setehøyde |
845–860 mm (justerbar) |
| Akselavstand |
1 500 mm |
| Våtvekt |
232 kg (med full tank) |
| Drivstoffkapasitet |
19 liter |
| Drivstofforbruk |
| Forbruk (blandet) |
Ca. 5,0 l / 100 km (WMTC, avhenger av kjørestil og last) |
| Service |
| Serviceintervall |
12 mnd / 10 000 km - det som først inntreffer |
En ekte flerbruks-touring for fører og passasjer
Yamaha Tracer 9 GT+ 2026 er motorsykkelen for deg som vil ha én sykkel som kan gjøre alt –
fra daglig pendling og raske ettermiddagsturer til lange feriereiser med passasjer og full
bagasje. Den kombinerer en råsterk og sofistikert CP3-motor med høy komfort, avanserte
elektroniske hjelpemidler og et utstyrsnivå som normalt hører hjemme i toppklassen.
Resultatet er en sports-touring som gir stor kjøreglede, høy trygghet og utsøkt komfort –
uansett om turen er kort eller lang.