Hondas mellomstore sport/GT-scooter dro fordel av økt motorkapasitet til 2021. Resultatet ble raskere toppfart og forbedret akselerasjon. Forza 350 kommer med HSTC, elektrisk justering av vindskjermen, USB Type-C-kontakt, lagringsplass for to helhjelmer, full LED-belysning og Smart Key-betjening. Til 2023 får scooteren en elegant og raffinert stiloppfriskning, redesignet instrumentering og to nye moderne farger.
Forza-navnet har en lang historie som premium-scooter, og strekker seg tilbake til år 2000 da den første utgaven så dagens lys. Med sin blanding av sportslighet og GT-egenskaper, har Forza 300 hele tiden utviklet seg. Til 2021 ble scooteren raskere, enda mer brukervennlig og stilfull.
2021-utgaven fikk dessuten kosmetiske og aerodynamiske oppdateringer i form av nye kåpeutforminger, speil, bakre sidepaneler og motordeksel. Dette ga et slankere og skarpere utseende, samtidig som premiumfølelsen ble enda sterkere enn tidligere. Chassiset forble uendret, men svingarmen ble lettere og den elektrisk styrte vindskjermen ble 40 mm høyere.
Til 2023 går Forza 350 videre med en elegant ny redesign og de to nye fargealternativene Pearl Siena Red og Matt Robust Gray Metallic.
Kraftfull og økonomisk
Motoren vokste til 2021 med 50 kubikk, og leverer 28 hestekrefter. Det vil si at toppeffekten økte med hele 12 prosent, uten at scooterens totalvekt ble endret. Forza 350 er markant sterkere gjennom hele turtallsregisteret, og gir raskere akselerasjon – samtidig som topphastigheten økte med over 6 prosent.
Enhanced Smart Power+-motoren gir en drivstofføkonomi på 30 km/l (0,33 liter per mil). Med den 11,7 liter store tanken gir det en potensiell rekkevidde på 340 kilometer. Toppeffekten på 29,4 hestekrefter åpenbarer seg ved 7 500 rpm og maksimalt dreiemoment på 31,5 Nm opptrer ved 5 250 rpm. 350-motoren er dessuten utstyrt med Honda Selectable Torque Control (HSTC) som arbeider i bakgrunnen for å håndtere trekkraften til bakhjulet. En T flimrer i instrumentpanelet når HSTC aktivt reduserer hjulspinn. Systemet kan deaktiveres.
Topphastigheten er oppgitt til å være 137 km/t, og fra stillestående vil Forza 350 nå 200 meter på 10,4 sekunder. Smidig teleskopgaffel foran matches av doble støtdempere bak hvor forspenningen kan justeres i 7 ulike nivåer.
Moderne og stilfull
Forza 350 har designinnflytelse direkte fra familiens flaggskip, Forza 750, og de nye frontlyktene, utgjør en stor del av det umiskjennelige Forza-ansiktet.
Instrumentene er redesignet og viser analog hastighetsmåler og turteller som flankerer en digital skjerm som kan bytte mellom 3 moduser:
- Kilometerteller, gjenværende rekkevidde og gjeldende drivstofforbruk
- Turteller, gjennomsnittlig forbruk og timer
- Temperaturmåler for omgivelsestemperatur og batterisensor
Det er mulig for føreren å koble smarttelefonen til Honda Smartphone Voice Control-systemet via Bluetooth. Til 2023 vil flere av HSVE-funksjonene også være tilgjengelige for iOS-smarttelefoner. En USB-kontakt erstatter den gamle ACC-laderen. Forza 350 har autokansellerende Emergency Stop Signal-funksjon som setter på hurtigblinkende varsellys når ABS-modulatoren oppdager hard bremsing. Målet er å raskt varsle andre kjøretøy om den kraftige innbremsingen.
Salhøyden er på 780 mm og det er god plass til to personer. Under salen er det plass til to helhjelmer, mens et låsbart oppbevaringsrom foran huser for eksempel en mobiltelefon og en vannflaske. Forzas 350 sin Smart Key låser oppbevaringsrommene og styrer tenningslåsen, men kan også brukes til den 45 liter store toppboksen som finnes i utvalget av ekstrautstyr. Den elektrisk styrte vindskjermen justeres gjennom 180 mm vandring for å maksimere frihetsfølelsen eller vindbeskyttelsen.