Honda CRF1150L Africa Twin Adventure Sports DCT har fått en omfattende oppdatering for 2027, med større motor, videreutviklet chassis og ny teknologi. Den væskekjølte parallelltwin-motoren på 1 131 cc leverer 87,5 kW ved 7 500 o/min og 119 Nm ved 5 750 o/min. Sammen med en oppdatert konstruksjon og lavere tyngdepunkt er modellen utviklet for å kombinere gode kjøreegenskaper med komfort på lange turer.
Automatisk giring med Honda DCT
Denne varianten leveres med Hondas 6-trinns Dual Clutch Transmission (DCT), som girer automatisk uten at føreren trenger å betjene clutch eller girpedal. Systemet er videreutviklet for 2027 med oppdaterte girskiftstrategier tilpasset motorens økte dreiemoment. DCT gjør det enklere å konsentrere seg om kjøringen, enten du kjører gjennom bytrafikk eller tilbakelegger lange etapper på landeveien.
Elektronisk fjæring og langturkomfort
Den elektroniske Showa EERA™-fjæringen med Honda Skyhook Control tilpasser dempingen kontinuerlig etter motorsykkelens bevegelser. Fjæringen har justeringsmuligheter for ulik belastning, noe som er praktisk ved kjøring med passasjer eller bagasje.
Adventure Sports har en 24,2-liters drivstofftank, 19-tommers forhjul og en elektrisk justerbar vindskjerm med 130 mm justeringsområde. Oppdatert kjørestilling, omformet sete og vindavvisere er utviklet med tanke på komfort under langkjøring.
Viktige egenskaper:
- Ny 1 131 cc parallelltwin-motor med 87,5 kW og 119 Nm.
- 6-trinns DCT-girkasse med automatisk giring.
- Elektronisk Showa EERA™-fjæring med Honda Skyhook Control.
- Seks kjøremoduser: SPORT, TOURING, URBAN, RAIN, OFFROAD og OFFROAD+.
- Elektronisk kombinert ABS (eCBS), Honda Selectable Torque Control (HSTC) og Wheelie Control.
- Elektrisk justerbar vindskjerm og 24,2-liters drivstofftank.
- 7-tommers TFT-berøringsskjerm og separat 5,7-tommers informasjonsdisplay.
- Trådløs Apple CarPlay og Android Auto.
- LED-frontlykter med kurvelys og kjørelys.
- Cruisekontroll, varmeholker og Honda Smart Key.
Et låsbart oppbevaringsrom for smarttelefon med USB-C-tilkobling gir en praktisk løsning for oppbevaring og lading underveis. Modellen har også håndbeskyttere og bagasjebrett i aluminium.
Med DCT-girkasse, elektronisk fjæring og omfattende standardutstyr er Africa Twin Adventure Sports DCT 2027 spesielt aktuell for førere som ønsker en touringorientert adventure-MC med automatisk giring. Denne varianten leveres uten det radarbaserte Honda SENSING RIDE-systemet, som tilbys på en egen modell.
TEKNISKE DATA
| Motor og gir |
| Type | Væskekjølt, parallell-twin, Unicam, 8 ventiler |
| Slagvolum | 1131 cc |
| Maks. effekt | 87,5 kW (119 hk) ved 7 500 o/min |
| Maks. dreiemoment | 119 Nm ved 5 750 o/min |
| Drivstoffsystem | PGM-FI elektronisk bensininnsprøytning |
| Girkasse | 6-trinns DCT |
| Chassis |
| Ramme | Stål, semi-dobbel vuggeramme |
| Fjæring foran | Showa EERA elektronisk fjæring, 49 mm gaffel, 220 mm fjæringsvei |
| Fjæring bak | Showa EERA elektronisk monodemper, Pro-Link, 210 mm fjæringsvei |
| Bremser foran | Doble 310 mm skiver, radialmonterte Nissin 4-stempels kalipere |
| Bremser bak | |
| Dekk foran | 90/90-21 |
| Dekk bak | 150/70-18 |
| Mål og vekt |
| Setehøyde | 850 / 870 mm |
| Akselavstand | 1575 mm |
| Kjøreklar vekt | 256 kg |
| Drivstofftank | 24,2 liter |
| Service |
| Serviceintervall |
|